昆蟲論壇 - 在《蟲友留言板》內發表文章

>> 歡迎您，訪客：登入論壇

按這裡註冊

忘記密碼

在線會員

文章搜尋

論壇風格

使用說明

外掛程式

>>> 蟲友間什麼都談！本區發表和回覆皆不計入個人發言數
昆蟲論壇 → 《蟲友留言板》 → 發表回覆

主題標題：通車後的米洛大橋

您目前的身份是：訪客，要使用其他會員身份，請輸入會員名稱和密碼。未註冊訪客請輸入網名，密碼留空白。

請輸入您的會員名稱

您沒有註冊？

請輸入您的密碼

忘記密碼？

目前心情

將放在文章的前面

上傳附件或圖片 (最大容量 500KB)

目前附件:(如不需要某個附件，只需刪除內容中的相關 [UploadFile ...] 標籤即可) [刪除]

內容　

在此論壇中：

HTML 　標籤: 可以使用

EMOTE　標籤: 禁止使用

LeoBBS 標籤: 可以使用

貼圖標籤　 : 允許

Flash 標籤 : 允許

音樂標籤　 : 允許

文字大小　 : 允許

文章數標籤 : 禁止

積分標籤　 : 禁止

保密標籤　 : 允許

允許使用表情符號轉換

　字型樣式：　字型大小：　顏色：　　　　　　

　『 HTML 編輯器』『 ASCII 字型產生器』『文字內容取代』

模式:使用說明　完全　基本　　>> 複製到剪貼簿 | 查看長度 | 轉換剪貼簿超文字 <<

點選表情圖即可在文章中加入相關的表情

選項

使用 LeoBBS 標籤？
是否顯示您的簽名檔？
有回覆時使用郵件通知您？
您是否希望使用表情符號轉換在您的文章中？
使用字型樣式轉換？
加密此文章，只對部分會員可見，會員威望至少需要

文章一覽：通車後的米洛大橋 (新回覆在最前面,最多列出 6 個)　 [列出所有回覆]

josephchen 發表於： 2008/03/24 06:00:32pm

[這篇文章最後由josephchen在 2008/03/24 06:04pm 第 1 次編輯]

照片集錦，含設計過程、藍圖、工程師、建築公司等等，一定要看啦！
http://www.stephanecompoint.com/11,376.html

米洛大橋世界第一高！英法聯手打造建築奇觀 204/12/14 ETtoday 記者李健光編譯

米洛高架橋（ Millau Viaduct ）位於法國南部，目的是紓解法國渡假時期，往來巴黎和地中海沿岸地區的交通擁塞。 14日橋樑竣工後，工程人員在橋的兩端興奮慶祝，完成這項建築史上的另一個新紀錄。

米洛大橋採斜張橋形式，為四線道，橋樑以七支懸臂支柱支撐，橫跨塔恩河（ Tarn River ），橋面高 270公尺，懸臂支柱最高處達 343公尺，甚至比巴黎艾菲爾鐵塔還高出 22.25米，總長 2.5公里，重 3萬 6000頓，從 2001年 12月動工，花費 3年時間完成，高度、完工時間等都創下世界第一，開車在其上宛如行走在雲端。

如同已經走入歷史的協和號客機和英法海底隧道，這座橋樑也是英國和法國共同完成，由英國著名建築大師佛斯特（ Norman Foster）爵士負責，打造艾菲爾鐵塔的埃法日集團 (Groupe Eiffage) 出資承造。該公司承擔 3 億9400 萬歐元橋樑興建費用，取得橋樑 75年的管理權，這段期間的過路費收入都歸其所有。

米洛大橋建築之初曾引起不小的爭議，擔心破壞塔恩河谷周圍景緻，但是佛斯特以鋼骨為主建材配合其設計功力，讓這座大橋完工後看來結構輕巧，細緻卻不失堅固。他曾說，設計理念就是「要讓大橋看上去精巧到另人難以置信的程度。」

佛斯特採用特製鋼材為橋面，而非混凝土，減輕橋樑重量，施工方式採用預造法，就是先將橋面在亞爾薩斯工廠銜接成每塊 32 公尺寬的鋼材，共 2000塊，然後運到橋兩端的山谷銜接起來，緩慢的懸吊到橋面預定段上方安裝﹔橋樑採用白色也達到視覺上的輕量效果。

建築團隊希望米洛大橋不僅讓金門大橋、雪梨港大橋相形失色，更要成為 21 世紀的人類建築奇觀的「橋樑之母。」米洛鎮鎮長在大橋即將完工時也期待的說，希望這座橋成為法國地標，以後人們會為了看這座橋而到米洛鎮。

法國總統席哈克 14 日將為橋樑主持完工啟用典禮，於 17 日正式通車，過路費每車4.6 歐元。

這座大橋是法國連接巴黎到郎格多克海岸，甚至延伸與西班牙巴塞隆納高速公路相連的 A75公路計劃的一部份，而米洛鎮在這段路中居「瓶頸」位置﹔橋下兩端為拉爾札克高原和萊偉祖高原，有另一條高速公路蜿蜒其間，全長 20 英里，米洛大橋通車後，這段路行車時間從3小時縮短為10分鐘。

佛斯特是英國國寶級建築大師，之前為人稱道的作品包括德國國會新大廈，以及英國倫敦千禧大廈，和泰晤士河上的千禧大橋，並以千禧大廈獲得英國史特林建築獎。